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梅州市科目三驾考20日起将正式启用智能考试系统

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  我市驾考科目三智能评判系统已建设完毕并通过验收。记者从市公安交警部门获悉,我市驾考科目三将于本月20日起正式启用“电子路考仪”。根据前些日子实测的情况,科目三启用智能考试系统后的通过率较低。它的难点在哪里?记者为此专门体验了一番。

  新消息 20日起正式开始“电子考”

  由于考场建设需要,我市驾考科目三从今年7月30日起暂停考试,据了解,约有31000名驾考考生为此待考。至9月底,科目三智能评判系统建设完毕并进行实际测试。据统计,首日的通过率约21%,其后几天的通过率有所上升,最高约为34%,实测期间的总体通过率约为25%。与人工时代约70%的通过率相比较,启用“电子考”后的通过率大幅降低。负责考试的相关民警指出,这与启用新的考试方式、考生不熟悉考试情况也有很大关系。

  据市公安交警支队车管所副所长吴国方介绍,目前我市驾考科目三智能评判系统已通过验收,本月20日起将正式启用“电子考”,届时每天约可接纳 100名考生进行考试,并根据实际情况逐渐增加考试量,逐渐“消化”等待考试的3万多名考生。据了解,考生需要登录互联网交通安全综合服务平台(gd.122.gov.cn)进行约考。

  新体验 要求操作规范文明行车

  昨日,本报记者专程体验了科目三智能评判系统和考试过程。目前科目三专用考试车总共有20辆,有3条考试线路,分布在交警支队所在地附近的205国道以及剑英大道。

  记者坐上其中一辆手动挡的考试用车进行体验。该车搭载了相关考试系统,副驾驶座前方装置有电子屏幕。体验车沿1号考试线路进行行驶,从起点开始,系统会通过语音发出指令,考试内容有上车准备、起步、变更车道、靠边停车、加挡、减挡、掉头、路口直行、超车、通过人行横道、通过学校、通过公交站台、模拟夜考等项目。每进行一项考试内容时,系统会发出语音进行提示,考生需在提示后完成相关内容。除了语音提示,考试路段的路边也设置有考试内容的指示牌。与此同时,车载摄影头会将车内情况录制下来,通过系统传送至监控室,监考员可通过电脑实时监控考生的考试状况。

  体验车走了一段路后提前掉头返回,扣分项目多得让人意外:如通过学校区域不按规定减速慢行扣了100分、掉头地点选择不当扣了100分、汽车后溜大于30厘米扣了100分、将车停在人行横道及网状线内等禁止停车区域扣了100分……上述扣分项目都是日常开车常会遇到的驾驶细节,有些常被忽视导致酿成大错。记者总结发现,“电脑考官”要求考生的操作更加规范,对文明行车提出更高要求,上述一些扣分项目也有助于考生养成文明行车的习惯。

  陕西捷康电子科技有限公司位于陕西省西安市高新技术产业园。专业从事于机动车驾驶人考试系统的研发与销售、物联网智能化产品应用、提供整体解决方案的系统集成服务。公司凭借自主核心技术,关注用户需求,不断开拓创新,为用户创造价值,位居行业首位,引领行业发展。公司目前主要经营驾驶机动车驾驶人考试系统的研发与销售智。即:科目一考试、科目二考试系统,科目三考试。

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