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通过率接近0的新驾考科目二 其实有技巧

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  就在昨天广州市交警部门公布了5月份市内各驾校科目二考试的通过率。让人十分吃惊的是,在此次统计中科目二通过率最高的驾校一次性通过率仅为 25.96%;换句话说,就算是通过率最高的驾校,如果4个人同时考试,也只有1个能通过,其余3人需要继续轮候补考。而通过率最低的驾校,一次性通过率居然为0,这让考生和教练都无不痛心疾首!

  其实广州市所统计的数据只是全国驾照考试的一个缩影,许多地方由于科目二通过率低下,导致大量考生在科目二造成大量积压,从而有造成了科目二考试轮候时间大大增长,由于此而造成一个考生和驾校都恐惧的恶性循环。

  那到底为什么科目二考试的通过率如此低下?通过科目二的方法和技巧又有哪些呢?

  是什么导致通过率低下?

  1.心态紧张导致出错率提高

  经过漫长的等待终于迎来了考试的日子,不过考场的气氛是比较严肃的,考试要面对的是陌生的场地、陌生的车辆这样难免会产生紧张的情绪。不过考生不妨放松心态,把考试当作平时的练习,同时保持适度的兴奋,这样面对难题也不至于自乱阵脚。

  2.考试用车与驾校练习用车的车况存在差异

  虽然多数的考试用车也是我们熟悉的捷达、爱丽舍等车,但是考试用车每天都要面对高负荷的使用环境车况无法保证,如容易死火、操控松散的情况比较常见。解决办法是在进入考试项目的准备路段要找到该车的离合点,并尝试其油门、刹车、离合的力度,熟悉它,并且要做到能很好地控制车速。

  下面我们来说说科目二考试中各个项目的技巧

  倒车入库

  在倒车的过程中通过踩离合的高低控制车速,可稍踩刹车但不可中途停车。并谨记速度慢、方向快。前进看车头、后退看车尾。想转哪边就打哪边等原则。

  侧方停车

  与倒车入库类似,不过要更加注意车辆入库后,车身出线和中途停车一样,将会直接扣掉100分。

  定点停车与坡道起步

  可采用大油门轻抬离合的方法,提升发动机转速防止在上坡时熄火。判断好车辆的停车位置,保证前保险杠位于标线以内。

  直角转弯与曲线行驶

  直角转弯时,车辆进入考试范围后注意观察(假设需要右转),当车辆的后视镜与车门把之间与右车道线重合后,向右打死方向,然后观察线路回正。而曲线行驶则需要注意考试途中车轮不能压道路边缘线,保持匀速、低速行驶,中途不能停车。

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